Никогда не замечали, что совершать глупость, гораздо легче, когда:
а) знаешь правило
б) знаешь (а еще лучше слышал о них) людей, которые сделали эту глупость.
Так даже начинаешь сравнивать, а кто тут тупее то оказался?
Я люблю ездить за рулем. На чем угодно, легковое, большое, еще больше. На фуре только не рискнул бы, прицепы не люблю)
Подумываю о мотаке, но с ними часто приколы случаются.
Может последствия этих подумываний принесут подобную историю.
Все знают - есть зимние и летние колеса, да? Летом летние, зимой - зимние. Следим за мыслью, да?
Ни для кого не секрет, почему на летних ездить не стоит зимой. Опасно. Опасно для тех, кто снаружи, тех кто внутри.
Ну а любая глупость возникает не на ровном месте, а собирается из мелочей.
Зиму докатал пробив одно зимнее насмерть и не стал чинить, вроде вот уже на лето поменял,
а в начале осени оказалось, что пробил даже два.
Холода еще не настали, а как раз сдавал машину на починку (помятая дверь) и брались за это ребята километрах в 80 от дома.
Как предусмотрительный человек, решил перед сдачей сразу зиму одеть. Ну тут и оказалось, что совершенно забыл, что целых колес не хватает.
Ну что ж, лучше срубить пол-леса, чем не срубить вообще ничего, поменял передние только и отвез машину.
У ребят тоже прошел видимо тупнячок и машину я забирал аж через полтора месяца. В самый снегопад.
Итак, правило - не надо ездить на летней резине зимой, по обледенелой трассе. И даже не знаю, что хуже, когда все летние, или как было у меня - передние все таки цыпляют. Выглядело так - едешь себе тихонько, вдруг зад машины начинает обгонять перед.
Давишь газ, и перед обгоняет. Повторяем пару раз, и вот уже пытаешься скинуть скорость со 140 и не уехать в кювет.
Самое интересное - я начал замечать с тех пор таких водил. Едет, плетется, а потом вдруг на месте 360 крутит.
Суть истории - не откладывай то, что не просто можно, а нужно сделать сегодня на завтра.
У кого что было, когда знали как не надо и все равно косячнули?